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POLEN NORD - ZWEIPUNKTNULL "VIOLETT" (CAMP)

Beginn:
2. Okt 2025
Ende:
5. Okt 2025
Tour-Nr.:
25-10-02-PN2v
Preis:
749,00 EUR pro Fahrzeug inkl. alle Personen
Ort:
Diese Tour buchen
Schwierigkeitsgrad:
Violett
10
Guide:

BESCHREIBUNG

 

POLEN NORD 2.0 - OFFROAD-ABENTEUER WESTPOMMERN (VIOLETT, CAMP)

Auf unserer Polen Nord Zweipunktnull Tour erlebst Du mit uns neue Strecken, neue Camps und noch mehr Offroad-Spaß in Polen.

Staubige Sandstrecken, schlammige Waldtrails, morastige Wiesen und kalte Flussfurten fordern Dir und Deinem Allradler einiges ab.

Wir verlassen für vier Tage den Teer und dringen auf nicht festgelegten Routen immer tiefer in die einmalige unberührte Wildnis Polens vor.

Abends erreichen wir unsere herrlich gelegenen Campstellen und lassen den Tag am Lagerfeuer ausklingen.

Zwar erkunden wir mit unseren 4x4-Fahrzeugen nur einen kleinen Teil von Polen, aber mit etwas Glück treffen wir auf Tiere, die in anderen Teilen Europas bereits ausgestorben sind, wie zum Beispiel das Wisent.

Vom Treffpunkt, kaum eine Stunde von der deutsch-polnischen Grenze entfernt, bahnen wir uns unseren eigenen Weg durch die Wildnis. Immer wieder einmal kommen die Seilwinden unserer Guidefahrzeuge zum Einsatz, um feststeckende Fahrzeuge zu befreien.

Wir wollen uns auf die wesentlichen Dinge beschränken, ganz bewusst auf viel Komfort verzichten, die Natur genießen und jede Menge Spaß mit unseren 4x4-Fahrzeugen haben.

Bei diesem 4-tägigen Offroad-Abenteuer ist für jeden Geschmack etwas dabei. Entfliehe dem Alltag und verbringe mit uns unbeschwerte Tage in Polens „Outback“ – wir freuen uns auf Dich!

 

 

 
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TREFFPUNKT

  Startpunkt: N 53° 29' 48.6 E 15° 47'58.6
   
  Zielpunkt: N 53° 55'22.2 E 16° 47'44.1

 


SCHWIERIGKEITSGRAD

Unsere „violetten“ Strecken bieten schwierige Verschränkungspassagen sowie tiefe Löcher und Auswaschungen. Die Bergauf- und Bergabfahrten sind steil, die Flussfurten tief und die Pisten erfordern mit schwierigen Hindernissen oder großen Steinen gute Offroaderfahrung. Häufiger Kontakt mit Ästen und Zweigen. Mud-Terrain-Bereifung (MT) mit ausreichend Profiltiefe ist Pflicht. Seilwinde von Vorteil. Achtung! Bei Nässe erhöht sich der Schwierigkeitsgrad.

 

VORAUSSETZUNGEN

 

GEEIGNET FÜR

 

ERFORDERLICHE FAHRZEUGAUSSTATTUNG

 


ÜBERNACHTUNG

 


VERPFLEGUNG

 


LEISTUNGEN

 


ZAHLUNG

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REISEPREIS

Preis pro Fahrzeug inklusive aller Beifahrer

 


PACKLISTE & REISEAUSSTATTUNG

 

 

 


TEILNEHMERZAHL / GRUPPENGRÖßE

 


ANMELDESCHLUSS

 


RÜCKTRITT DES REISEVERANSTALTERS

 


TOURABLAUF

Tag 1:

Tag 2:

Tag 3:

Tag 4:

 

Änderungen des geplanten Ablaufs bzw. Streckenverlaufs sind aufgrund des Expeditionscharakters der Tour nicht gänzlich auszuschließen.

 


HINWEIS

 


EINSCHRÄNKUNGEN

 


SONSTIGES

 

 


 

Replay, please

(Über)pünktlich wie eine Schweizer Armbanduhr traf ich als Erster am Startpunkt ein, und mit jedem herandonnernden Offroad-Gefährt wurden meine Augen grösser und mein Mut kleiner - was wollte ich da im Kreis dieser Topshots? Aber für den Rückzug war es zu spät - glücklicherweise. Für die 4 Tage kommt in fahrtechnischer Hinsicht nur ein Fazit in Frage: Geht nicht gibts nicht! Und das hatte nicht zuletzt mit Renate und dem Elm zu tun, welche die Gruppe ausserordentlich gut begleiteten. Aber ich lernte auch tolle Typen aus allen Ecken Deutschlands kennen und fühlte mich sofort sehr gut aufgehoben in der Runde. Es hat gepasst, jederzeit wieder!

 

 

Unter den Augen des extra aus Bayern angereisten Chefs hat sich unser Tourguide Renate (gemeinsam mit den beiden ortsansässigen Fährtensuchern) bei der Auswahl der anstehenden Offroad-Passagen wahrscheinlich nochmal extra Mühe gegeben. Für uns abenteuerlustige Offroad-Fans umso besser ... Wir haben gelernt, dass steil eben manchmal auch steiler ist, das ein mit brachialer Gewalt ins Schlammloch geworfener Navara auch mit abgefahrenen AT's die notwendigen Meter weiter kommt, dass "wenn alle mit anpacken etwas großes geblazed werden kann" (sowohl im Schlammloch als auch beim Versuch patschnasstropfende polnische Wasserbirkenpappel am Lagerfeuer zu entzünden) und dass nichts über ein vernünftiges Offroadfahrzeug G-eht. Ein Manko hatte die Veranstaltung allerdings doch für fast alle Teilnehmer: Trotz intensiver Bemühungen konnten wir dem Cheffe kein Abopunkterabattmarkenprogramm für Polen-Touren aus den Rippen leiern ... das ist echt Schade - oder mit anderen Worten: Es hat riesigen Spaß gemacht und ich bin mit Sicherheit wieder dabei!

 

 

Sehr genial, jederzeit wieder!

Wir hatten anfangs echt die Befürchtung, dass sone rote Tour eher öde wird und es nur über Feldwege geht. Aber weit gefehlt, wir und unser Auto wurden recht gefordert, die Anschaffung der Winde hat sich auf jeden Fall gelohnt. Renate und Elmar sind auch richtig Klasse und zwei Originale. Ich sag nur " Gas Gas Gas" oder "Was soll das?" ;-) Die Storys der beiden am Feuer waren auch herrlich. Insgesamt vier richtig tolle Tage trotz polnischer Kälte... Sudeten-Tour im September ist gebucht. Gruss Linda und Marcel

 

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KATEGORIE

2025 , POLEN NORD ZWEIPUNKTNULL , VIOLETT , CAMP , ALLE , POLEN , TOUREN

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